Gusto mo bang ibahagi ang data sa pagmamaneho para sa mga perks? | doug bagong dating

TINGNAN ANG LAHAT NA LITRATO SA GALLERY

Nakatira kami sa isang mundo na hinihimok ng data. At ngayon na ang mga kotse ay nakakakonekta, maraming mga kumpanya ang nagnanais ng pag-access sa mga potensyal na kapaki-pakinabang na data ng sasakyan na dati nang hindi nasaksak, kasama ang mga nasamsam na pupunta sa mga kumokontrol nito. Siyempre, gusto ng mga automaker ng pag-access sa data ng kotse at driver, at ganoon din ang Apple at Google. Dahil ang dalawang mga kompanya ng tech ay magkakaroon ng mga solusyon sa infotainment na mai-plug sa dashboard - ang Apple CarPlay at ang Google Android Auto-isang tug-of-war sa mga automaker sa data ng pagmamaneho ay bubuo.

Habang ang labanan ng turf na ito ay tahimik na paggawa ng serbesa, isang paraan para makuha ng mga driver ang data mula sa kanilang mga kotse-at hindi lamang ang mga bagong sasakyan - ay mabilis na nakakuha ng momentum sa nakaraang taon o higit pa. Ang tinatawag na "OBD dongles" mula sa mga kumpanya tulad ng Awtomatikong, Mojio, at Zubie plug sa isang onboard diagnostic port (OBD-II) ng mga tekniko na ginamit ng mga tekniko upang masuri ang mga problema tulad ng mga pesky Check Engine lights.

Ang mga dongles ay karaniwang gumagamit ng koneksyon sa Bluetooth o cellular upang magpadala ng data mula sa kotse sa isang smartphone o app na nakabase sa Web upang payagan ang mga may-ari na panatilihin ang mga tab sa mileage at pagpapanatili, pag-aralan ang pagmamaneho ng data tulad ng ekonomiya ng gasolina, at subaybayan ang lokasyon ng kotse, kung para sa mga magulang o mga nakakalimutan kung saan sila naka-park. Ang mga dongle ng OBD ay kumakatawan sa isang bagong paraan para sa mga driver ng anumang sasakyan na ginawa pagkatapos ng 1996 - ang modelo ng taon nang ang isang port ng OBD-II ay kinakailangang kagamitan - upang makuha at makinabang mula sa data ng sasakyan. Bagaman sa isang gastos, dahil ang mga aparato ay karaniwang kasangkot sa isang patuloy na subscription, isang pagbili ng isang beses na hardware, o pareho.

Sa mga dongle ng OBD, ang mga driver ay para sa pinakamaraming bahagi upang makontrol ang kanilang sariling data at maaaring pumili upang ibahagi ito sa mga ikatlong partido, lalo na para sa ilang uri ng benepisyo. Halimbawa, kahapon ay nag-debut si Zubie ng isang bagong programa na tinatawag na Perks na nagbibigay-daan sa mga driver na makatanggap ng mga naka-target na diskwento sa ilang mga produkto at serbisyo "sa pamamagitan ng mga kwalipikadong vendor ng third-party, " ayon sa kumpanya.

TINGNAN ANG LAHAT NG LITRATO SA GALLERY

Inihayag ni Zubie ang isang pakikipagtulungan sa Progressive Insurance noong Setyembre, at ito ang isa sa mga kumpanya na mag-aalok ng mga gumagamit ng Zubie ng diskwento kapalit ng kanilang data sa pamamagitan ng programa ng Perks. Ang modelo ng seguro na batay sa paggamit ay hindi bago at, tulad ng maraming iba pang mga auto insurer, ang Progressive ay may sariling Snapshot ODB solution upang subaybayan ang mileage at iba pang data.

Karagdagang Mga Perks

Ang mga karagdagang Zubie Perks ay sa simula ay nagmula sa Sears, pinalawig na provider ng garantiya na CARCHEX, at ang app sa tulong ng aparatong Urgent.ly para sa mga gumagamit na pumayag na magbahagi ng kanilang data. Upang gawin ang data na ito ng Zubie mines mula sa kotse at, na may pahintulot ng may-ari, ay magpapadala ng mga tukoy na alok sa isang konektadong smartphone app.

"Kumuha kami ng impormasyon tungkol sa sasakyan - at ang pagmamaneho ng sasakyan - at pagkonekta sa mga alok na maaaring makatipid ng pera ng mga mamimili, " sinabi ni Ari Silkey, punong opisyal ng teknolohiya ng Zubie sa PCMag. "Sa pamamagitan ng pagkakaroon ng pananaw sa pagmamaneho o data ng sasakyan, ang mga vendor ay maaaring matukoy ang mga tiyak na pangangailangan ng may-ari at epektibong maiangkop at naghahatid ng mga diskwento."

Ang programa ay "100 porsyento na opt-in, " idinagdag ni Silkey, "at inaalok lamang ito sa mga mamimili kung mayroong isang bagay na nag-trigger" isang Perk. Ang isang halimbawa ay ang mga gumagamit ng Zubie ay nakakakuha ng isang abiso ng isang diskwento mula sa Sears sa pagbili ng isang bagong baterya kapag ang kanilang kasalukuyang baterya ay umabot sa isang mababang boltahe na threshold. "Kung maayos ang boltahe ng baterya, hindi mo nakuha ang abiso na iyon, " sabi ni Silkey. "Lahat ng aming mga alok ay naka-set up upang tumugma sa mga pag-uugali at kaugnayan ng consumer kaysa sa pagpapadala lamang ng isang bungkos ng mga ad."

Sinabi ni Silkey na ang tampok na Perks ay inilunsad na may isang limitadong bilang ng mga diskwento na may kaugnayan sa kotse, ngunit ang mga alok sa hinaharap ay magiging mas batay sa lokasyon. "Kami ay nagsisimula kasama ang mga pangunahing kasosyo, ngunit ang platform ay lalago, " dagdag niya. "Habang pinagpapatuloy natin ang platform ng paghahanap, ang mga Perks ay makakakuha ng mas sopistikadong. Dadalhin namin ang data na maaaring may kaugnayan sa mga serbisyong aming inaalok, at ang lokasyon ay tiyak na isa sa mga iyon, " sabi niya.

Ito ay maaaring maging sa anyo ng pagkuha ng isang diskwento kapag nagmamaneho malapit sa isang tindahan kung saan regular kang tumigil, "kabaligtaran sa ilang mga random na alok, " idinagdag ni Silkey.

Ang nasabing mga alok at iba pang mga diskwento ay maaaring maging pangarap ng isang mamimili o bangungot sa pagmamaneho, depende sa kung paano pinangangasiwaan ni Zubie ang bagong tampok na Perks. At sinenyasan nito kung ano ang tiyak na isang lumalagong pagtatangka upang mai-target ang mga nasa likod ng gulong ng mga nakakonektang kotse. Ngunit hindi bababa sa sa pagkakataong ito ang mga driver ay may ilang kontrol sa kung paano ginagamit ang kanilang data, pipiliin nila kung sino ang nais nilang ibahagi ito, at makibahagi sa mga nasamsam.

TINGNAN ANG LAHAT NA LITRATO SA GALLERY