Paparating na ang mandatory dash cam | john c. dvorak

Ang mga dash cams na patuloy na nai-record ang iyong pagmamaneho ay sa kalaunan ay isang kinakailangang tampok sa kotse ng lahat, luma o bago. Maghanda para dito.

Ang mga camera na ito ay pangunahing sa maraming mga lokal, lalo na sa Russia, kung saan nagsisilbi silang ebidensya sa mga kaso ng katiwalian ng pulisya at pandaraya sa seguro, bukod sa iba pang mga bagay. Ang Russia ay may isang buong kultura ng dash-cam kung saan ang lahat ng mga uri ng mga wrecks at mishaps ay ibinahagi sa social media. Hanapin ang "mga video ng cam dash cam" para sa ilang pagiging mahilig. Gayunpaman, ang mga naturang camera ay ipinagbabawal sa Austria, at nasiraan ng loob sa Switzerland, kung saan nagkakasundo sila sa mga batas sa privacy.

Hindi ito isang problema sa US, kung saan walang sinuman, maliban sa iilan, ang nagmamalasakit sa privacy.

Bukod, ang karamihan sa mga bagong kotse ay may "itim na kahon" na nasusubaybayan ang iyong bawat galaw. Maaari mo ring biswal na mai-record ang iyong mga paglalakbay, masyadong. Ang mga ito ay ang perpektong paraan upang idokumento na hindi ka nagpatakbo ng isang pulang ilaw, o napunta sa isang buong paghinto, o anumang bilang ng iba pang mga pagkakasala na maaaring pakpak. Ito rin ay mahusay na katibayan kung ikaw ay nasa isang multi-car pile-up.

Hindi ako isang malaking tagahanga ng lahat ng pagsubaybay na ito. Kumbinsido ako na ang mga itim na kahon ay susubaybayan ang mga pagkakataon ng pagbilis upang makakuha ka ng isang masarap na pinong taba bawat taon (marahil sa parehong oras ang iyong kotse ay may isang tsek ng smog).

Ngunit ang aking mga karanasan sa pagmamaneho sa California ay nagsasabi sa akin na kailangan namin ng mga dash cams.

Nagkaroon ng isang kamakailan-lamang na boom sa mga daanan ng bisikleta at ang pang-akit na pampasigla para sa pagbibisikleta sa lahat ng dako ay umabot sa mataas na gear. Ang mga bisikleta ay mga maniac.

Wala akong problema sa mga bisikleta, ngunit dapat nilang sundin ang parehong mga patakaran tulad ng mga kotse. Hindi ito nangyari. Nagpapatakbo sila ng mga ilaw, bumababa sa maling bahagi ng kalsada, at pinutol at lumabas ng trapiko.

Nagkaroon ng maraming mga insidente na malapit-miss na kung saan ang isang tao sa isang bisikleta ay lumilipad sa buong kalsada na ilegal. Ako ay ganap na nasiraan ng loob ng mga magulang na naglalakip ng mga carrier ng bata na pulang bandila sa itaas sa kanilang mga bisikleta at nagmamaneho tulad ng mga tanga.

Bilang isang tao na pinahahalagahan ang privacy tulad ng sa susunod na Libertarian, sa palagay ko ang mga camera na ito ay kinakailangan ng marami sa US tulad ng sa Russia. Hindi nila dapat magamit upang matukoy na hindi ka nakarating sa isang kumpletong paghinto sa pag-sign sign. Dapat itong magamit upang mapatunayan na talagang natapos ka. Ang cam ay dapat pag-aari mo bilang isang nakasaksi upang ipakita na wala kang mali. Hayaang patunayan ng ibang tao na nagkasala ka.

Ang gobyerno ay kakaiba na nag-uutos na ang lahat ng mga bagong kotse ay may kagamitan sa likuran ng mga camera upang ang mga tao ay maaaring ligtas na maka-back up. Ito ay hahantong sa nangangailangan ng mga dash cams, din. Sana, ang dash cam ay hindi magiging pag-aari ng gobyerno at ginamit upang kumbinsihin ka (bilang laban sa pagiging iyong personal na nakasaksi).

Kung nais mong mas maaga sa laro, maaari kang makakuha ng ilang mga masarap na mga dash cams sa Amazon at sa ibang lugar. Sa pinakadulo, dapat kang makakuha ng ilang mga video sa YouTube mula sa iyong cam kung nagmamaneho ka sa paligid.

Ang pagkakaroon ng isa ay maaaring mawala ka lamang sa isang jam balang araw.