Ang mga korte ng Jaguar land rover court para sa portland incubator | doug bagong dating

Sa loob ng mga dekada, ang mga automaker ay bihirang nakarating sa labas ng kanilang sariling in-house engineering at teknikal na mapagkukunan upang mapagsulong ang pagbabago. At kapag ginawa nila, kadalasan ay lamang sa mga itinatag na mga supplier o marahil sa pakikipagtulungan sa mga kilalang sentro ng pananaliksik o unibersidad. Ngunit ang mabilis na tulin ng teknolohiya at ang epekto nito sa automotibo ay nagiging sanhi ng mga kumpanya ng kotse na maghanap ng mga pagsulong sa labas ng kanilang industriya.

Binuksan ng Ford at General Motors ang kanilang mga API ng sasakyan sa labas ng mga developer sa isang pagsisikap na lumikha ng mga app na nakasentro sa kotse, habang ang mga supplier ng automotiko tulad ng AT&T sa Bosch ay nag-host ng mga hackathons upang hikayatin ang cross-pollination sa pagitan ng mga cut-edge na software at automotive na teknolohiya. Ngayon ang Jaguar Land Rover ay hindi lamang humihiling sa mga kumpanya ng tech na makipagtulungan sa mga tatak ng British upang mapabilis ang pagsulong, ngunit inaanyayahan din ang mga start-up na kumuha ng paninirahan sa kumpanya kamakailan na binuksan ang Technology R&D Center sa Portland, Oregon sa pamamagitan ng paglikha ng isang "Innovation Incubator."

Sinabi ni Jaguar Land Rover sa isang pahayag na ang layunin ng proyekto ay "upang hikayatin, itaguyod at suportahan ang mga bagong software na nakabase sa software na binuo ng teknolohiya ng US start-up." Ayon kay Matt Jones, pinuno ng Future Infotainment para sa Jaguar Land Rover, ang incubator ay magbibigay ng isang base sa pasilidad ng automaker ng Portland kung saan ang mga start-up ay maaaring bumuo at subukan ang kanilang mga ideya pati na rin makakuha ng suporta sa teknikal at negosyo mula sa automaker at mga kasosyo nito.

Tulad ng iba pang mga automaker, ang diskarte sa tech ni Jaguar Land Rover ay naiimpluwensyahan ng mga inaasahan ng mga mamimili ng kotse na ang mga elektronikong in-car ay dapat na sumabay sa mga portable na aparato tulad ng mga smartphone at tablet, at nag-aalok din ng mga katulad na tampok tulad ng apps.

"Tumatagal kami ng isang talagang pananaw ng customer na nakasentro sa kung ano ang dapat naming maihatid sa mga kotse upang matiyak na mayroon kaming tamang mga tampok, " sinabi ni Jones sa PCMag.

Ngunit hindi tulad ng ibang mga pagsisikap ng mga automaker, sinabi ni Jones na naniniwala ang Jaguar Land Rover na "hindi lamang ito tungkol sa pagbuo ng mga in-dash apps. Ang hinahanap namin ay napakaraming mga tao sa labas na makakatulong sa iyo sa isa pang app at kung ano ang tapusin mo may isa pang app. "

Inaasahan ng Jaguar Land Rover na ang pagtulong sa mga start-up at pagkakaroon ng mga ito malapit sa kanyang Innovation Incubator ay bibigyan ito ng isang leg sa kompetisyon at maaaring humantong sa mga breakthrough sa teknolohiya ng kotse. Ang isang halimbawa ay isang pilot na may isang start-up na gumagamit ng apela ng social media na nabuo ng gumagamit sa mga platform tulad ng Instagram at Vine. Ang start-up, Vonsor, ay gumawa ng isang system na nagpapahintulot sa mga driver na "kumuha ng live na footage mula sa mga camera sa loob at labas ng sasakyan, i-edit ang mga ito nang magkasama sa mga touch screen ng sasakyan, at pagkatapos ay ibahagi ang footage sa social media, " sabi ng automaker.

Sa Tune Sa Pagbuo ng Social Media

"Ito ay ganap na naaayon sa henerasyon ng social media, " sabi ni Juston Baker ng Vonsor. "Gustung-gusto ng mga tao sa lahat ng edad na makuha ang kanilang mga karanasan sa kanilang mga smartphone at ibahagi ang mga ito. Pinapayagan ka ng Vonsor system na i-save mo ang iyong mga nasa at off-road na mga pakikipagsapalaran sa pagmamaneho … kolektahin ang lahat ng footage na iyon, i-edit ito nang magkasama, at mai-post ang lahat mula sa touch screen ng sasakyan - upang maibahagi ng lahat ang karanasan.Nakilala namin ang Jaguar Land Rover sa isang start-up na kompetisyon ng pitch, at napakahusay na makuha ang kanilang suporta at pananaw.Nakatulong itong buksan ang aking mga mata sa mas maraming mga posibilidad kaysa sa naisip ko. . "

Sinabi ni Jones na ang incubator ay hindi "isang one-way na kalye. Nagtatapos kami sa symbiotic na relasyon kung saan kami nag-bounce ng mga ideya sa isa't isa. Gusto naming magtrabaho sa kanila at sabihin, 'Ang iyong teknolohiya ay cool. Makikita ko kung paano gumagana ito sa isang tablet. Ngunit nakikita ko kung paano ito gumagana sa isang sasakyan. ' Mayroon silang ilang mga mahusay na ideya at masigasig, ngunit kapag ito ay magkasama ay nakakakuha tayo ng isang mas mahusay na produkto sa automotive. "

Ang Jaguar Land Rover Innovation Incubator ay opisyal na sipa sa Mayo, at plano ng automaker na sa huli ay pumili ng halos 120 mga start-up na gagana ito sa susunod na 10 taon. Ang Jaguar ay nagtatayo ng pangalawang pasilidad sa Portland at umarkila ng 50 mga inhinyero upang makatulong sa proyekto.

"Magkakaroon kami ng anumang oras hanggang sa anim na mga kumpanya sa ilalim ng pagpapapisa ng itlog, " sabi ni Jones. "Magkakaroon sila ng lahat ng kanilang sariling mga nakatuon na pasilidad sa loob ng isang tagal ng panahon upang maaari silang magkaroon ng bahay para sa kanilang negosyo."

Idinagdag niya na ang mga start-up ay hindi lamang makakakuha ng mentoring mula sa Jaguar Land Rover, kundi mula sa "isang network ng iba pang mga kasosyo na itinatayo namin upang hindi lamang sila isang kumpanya ng teknolohiya na may kamangha-manghang mga produkto, ngunit isang mahusay bilog na negosyo na maaaring lumabas sa mundo at makaligtas at umunlad. Magkakaroon sila ng pag-unawa sa pananalapi at diskarte at real estate at lahat ng kailangan nila upang maging matagumpay. "

At sa pamamagitan ng hindi lamang pag-abot sa mga tagalabas ngunit dinala ang mga ito sa bahay, ang Jaguar Land Rover ay magkakaroon ng isang mas mahusay na pag-unawa kung saan nagmula ang susunod na magagandang pagbabago sa teknolohiya ng automotibo.