Ang pinakamainit na mga kotse sa 2017 show ng auto frankfurt

Ang palabas sa auto ng Frankfurt, na opisyal na kilala bilang International Motor Show o IAA, ay ang pinakamalaking ng uri nito kapwa sa mga tuntunin ng scale at ang dami ng mga bagong debut ng sasakyan. Ito rin ay isang pagkakataon para sa European auto industriya upang lumiwanag at para sa mga kumpanya ng kotse ng Aleman na ibunyag ang kanilang pinakamahalagang mga modelo at pinaka cool na mga konsepto.

Sa taong ito ito ay din ng isang pagkakataon para sa mga beleaguered na mga tatak ng Aleman na nakalagay sa diesel emission imbroglio (na sinira ang dalawang taon na ang nakalilipas sa panahon ng biennial na Frankfurt show) na inaasahan ang isang mas maliwanag na hinaharap na puno ng mga de-koryenteng at awtonomikong sasakyan, bagaman marami pa ring magandang mga makaluma na fuel-fueled na sports car na matatagpuan sa napakalaking Messe Frankfurt fairgrounds.

1 Mercedes-AMG Project ISA

Ang pag-uusap ng palabas, ang Mercedes-AMG Project One ay ang tanging supercar sa kalsada na ligal na may isang tunay na Formula 1 na hybrid na powertrain at iba pang mga mekanikal na bahagi na ibinahagi sa grand prix race car ng automaker. Na may higit sa 1, 000 lakas-kabayo sa gripo, ang supercar na ito ay maaaring maabot ang mga nangungunang bilis sa itaas ng 200mph at mga rockets mula 0 hanggang 124mph sa ilalim ng anim na segundo. Ngunit ang sexy na dalawang-seater na hayop ay magtatakda ka rin ng $ 2.5 milyon.



2 konsepto ng Smart Vision EQ

Gayundin sa napakalaking pavilion ng Mercedes-Benz sa Frankfurt ay ang Smart Vision EQ, paningin ng kumpanya ng Daimler ng isang autonomous robo-taxi. Nagtatampok ito ng mga translucent na pintuan at isang front screen na maaaring magpakita ng mga mensahe o mga pangalan ng mga taong kinukuha nito. Ang self-driving na Smart Vision EQ ay walang manibela o pedal, ngunit mayroong isang malaking touch screen upang ipakita ang mga nagsasakop ng isang mapa ng kanilang ruta at patutunguhan, at ang kotse ay maaaring kumonekta sa mga portable na aparato ng mga sumasakop upang lumikha ng isang profile batay sa kanilang mga kagustuhan para sa, sabihin, musika at iba pang nilalaman.



3 Bentley Continental GT

Ang dash-to-axle ratio ng pinakabagong Continental GT ay pinahaba upang gawing mas mahaba, mas mababa, at makinis kaysa sa nauna nito. At sa isang 6.0-litro 626-horsepower engine na nagtutulak sa bagong Conti GT mula 0 hanggang 62mph sa 3.7 segundo at isang pinakamataas na bilis ng 207mph, mas malakas din ito. Siyempre, ang mga nagsasakop ay cossetted sa isang masaganang interior na nagtatampok ng brusong metal, malago na katad, at maluwang na kahoy na trim, habang ang sentro ng console ay umiikot sa pagitan ng tatlong magkakaibang mga pagsasaayos.



4 Land Rover Discovery SVX

Iwanan ito sa Land Rover upang makabuo ng isang mataas na pagganap na variant ng maalamat na Discovery na maaaring pumunta halos kahit saan habang naghahatid pa rin ng isang posh na karanasan para sa mga pasahero. Ang Discovery SVX ay nakatanggap ng isang overhaul ng paggamot ng Land Rover's Special Vehicle Operations, na nag-tweet ng 5.0-litro na supercharged V-8 engine upang maihatid ang 517 horsepower at nagdagdag ng dagdag na ground clearance, natatanging mga bumpers, at skid plate, at isang standard na winch na nagbibigay-daan sa lux rig upang makakuha ng anumang jam.



5 Ferrari Portofino

Bilang kahalili sa Ferrari l California na mapapalitan, pinapanatili ng Portofino ang 3.3-litro na twin-turbo V-8 na hinalinhan, ngunit nakakakuha ng karagdagang 39 lakas-kabayo na naglalagay nito sa ilalim lamang ng 600 kabuuang at binigyan ito ng 0 hanggang 60mph na oras ng 3.5 segundo at isang nangungunang bilis ng "hindi bababa sa 199mph, " ayon kay Ferrari. Pinapanatili nito ang retractable hardtop ng California na ginagawang napakarilag ng kotse kung ang bubong ay sarado o sarado.



6 Konsepto ng Borgward Isabella

Ang moniker ng automaker na ito ay maaaring tunog ng isang bagay na wala sa sci-fi thriller, ngunit napapabalik ito sa isang namamatay na tatak ng kotse ng Aleman na nawala noong 1961, at nabuhay na muli ng mga Chinese na tagasuporta. Matapos ilunsad ang isang pares ng mga SUV sa Tsina, ang tatak ay nagbukas ng coupe ng konsepto ng Isabella sa Frankfurt na pinagsasama ang mga palette na may kulay na dalawang tono at matikas na panlabas ng mga nakaraang kotse ng tatak na may mga modernong pagpindot tulad ng isang electric powertrain, sliding door, isang tatlong piraso manibela, at isang multi-layer touch screen na dumadaloy mula sa gitna ng gitling.



7 Konsepto ng Honda Urban EV

Halos marami ang buzz tungkol sa Konsepto ng Honda Urban EV bilang ang Mercedes-AMG Project One, ngunit sa ganap na magkakaibang mga kadahilanan. Habang mukhang isang konsepto at binigyan ng kaunting mga katotohanan ang Honda, ang kumpetisyon ay nagkumpirma na ang isang bersyon ng produksiyon ng Urban EV ay ipagbibili sa Europa noong 2019 (walang salita sa kung ito ay darating sa merkado ng US). Naka-preview din ito ng isang bagong platform ng EV pati na rin ang isang naka-bold na direksyon ng disenyo para sa karaniwang konserbatibong Japanese automaker.



8 Konsepto ng Renault Symbioz

Ang Renault Symbioz ay isa sa mga wildest konsepto na ipinakita sa Frankfurt na ang kotse ay idinisenyo upang maisama sa isang modernong bahay. Ito ay nangangahulugang itulak sa isang bahay sa halip na isang garahe, kung saan doble ito bilang isang dagdag na silid. At dahil ito ay isang EV, ang Symbioz ay maaaring maglabas ng juice mula sa bahay o ipadala ito sa iba pang paraan nang isang beses na sisingilin. Oh, nagmamaneho din sa sarili at may 670 lakas-kabayo.



9 Hyundai i30N

Hindi lahat ng kotse sa Frankfurt ay awtonomiya, electric, o exotic. Ang Hyundai i30N ay ang pagpasok ng automaker ng Koreano sa mainit na bahagi ng hatch at dinisenyo upang makipagkumpetensya sa mga batang boy-racers tulad ng Ford Focus ST at Subaru WRX. Sa pamamagitan ng 271 lakas-kabayo at dinamika na nakatutok sa sikat na track ng pagsubok ng Nürburgring, ang i30N ay malamang na isang welcome track-day na sandata para sa masa.



10 Konsepto ng Toyota CH-R

Ang konsepto ng C-HR HY-Power ng Toyota ay isang hybrid na bersyon ng bagong C-HR ng craker ng automaker na hindi lamang nagbubuga ng gasolina, ngunit pinapalakas ang lakas at pagganap sa itaas ng 122 lakas-kabayo ng tepid na gasolina-tanging European bersyon. Sinabi ni Toyota na hindi planong mag-alok ng C-HR HY Power sa US, ngunit sana ay dalhin ito sa pag-istilo ng hipper ng hybrid.



11 Konsepto ng Coupe ng Chery Tiggo

Ang isa sa mga cool na bagay tungkol sa Frankfurt Auto Show ay ang nakikita ang lahat ng mga nakatutuwang konsepto ng kotse ng mga Tsino na automaker. Ang kaso ay nasa point ay ang Tiggo Coupe ni Chery, isang autonomous plug-in hybrid na may isang makinis na hugis at maraming LED lightings sa paligid ng kotse. Sa loob ay apat na upuan na tulad ng armchair na lumilipas upang i-on ito sa isang mobile na sala, kumpleto sa maraming malalaking mga screen para sa personal na libangan.



12 Konsepto ng Audi Aicon

Ang Konsepto ng Aicon ay ang pangitain ni Audi tungkol sa isang autonomous na hinaharap sa pagmamaneho na walang manibela o pedals. Ang kotse ay gumagamit ng pagsubaybay sa mata, control ng boses, at haptic na ibabaw para sa mga pasahero upang makipag-usap sa PIA, isang "mahinahon na elektronikong pantulong sa sasakyan." (Ang AI sa pangalan ng konsepto ay nangangahulugan ng artipisyal na katalinuhan.) Sa lugar ng tradisyonal na mga headlight ay higit sa 600 indibidwal harap na nakaharap na mga piksel na nagsisilbing isang digital display upang ipakita ang impormasyon sa iba pang mga sasakyan at mga naglalakad.



13 Konsepto ng Audi Elaine

Ipinapakita sa tabi ng Aicon sa stand Audi ay ang Elaine konsepto electric SUV na sinabi ng automaker na magagamit "sa loob ng ilang maikling taon." Nagtatampok ito ng isang de-koryenteng motor sa harap na ehe at dalawa sa likuran upang i-kapangyarihan ang lahat ng apat na gulong, habang ang isang baterya ay naghahatid ng isang saklaw ng higit sa 311 milya. Tulad ng Aicon, ang konsepto ng Elaine ay gumagamit din ng artipisyal na katalinuhan upang maasahan ang kagustuhan ng mga driver o pasahero.



14 Porsche Cayenne

Kilala ang Porsche para sa mas malakas na variant nito, at mas mababa sa dalawang linggo pagkatapos maipalabas ang bagong 2019 Cayenne ang automaker na nagna-disenyo ng 2019 Cayenne Turbo bersyon ng midsize SUV sa Frankfurt. Ang bagong Cayenne Turbo ay mas mabilis kaysa sa naunang henerasyon na Cayenne Turbo S, salamat sa isang 4.0-litro na twin-turbocharged V-8 na makagawa ng 550 horsepower. Nagtatampok din ito ng bagong pag-iilaw ng harap ng double-row na Porsche para sa pagmamaneho sa gabi at isang adaptive na hulihan ng bubong na bubong na idinisenyo upang mapahusay ang pagbilis at pagpepreno.



15 Konsepto sa Mini Electric

Matapos ang panunukso sa Mini Electric Konsepto na humahantong sa palabas ng Frankfurt, ang BMW sub-tatak ay sa wakas kinuha ang balut sa modelo ng produksiyon, na inaasahan na ipagpapalit noong 2019. Ang mga linya ng kotse ay hindi maikakaila Mini, ngunit may mga visual na pahiwatig na nagpapahiwatig na ito ay isang EV, tulad ng mga headlight, isang ihawan sa harap, at iba pang mga bahagi ng katawan na naglalakad ng isang icon ng plug. Walang salita sa saklaw ng mga sasakyan, spec, o gastos, ngunit dahil ang Mini Electric ay nagbabahagi ng isang electric drivetrain kasama ang BMW i3, ang dalawang sasakyan ay magkakaroon ng halos pantay na pagganap.



16 Kia Stonic

Ang Kia Stonic ay ang compact crossover ng tatak ng Korea, at pinsan ng korporasyon sa Hyundai Kona na nag-debut din sa palabas ng Frankfurt. Nagtatampok ito ng pamilyar na 1.0-litro na 3-silindro na makina ng automaker at 1.6-litro na diesel na ginamit sa Europa at ang trademark ng tigre-ilong "trademark ng kumpanya. Ang panlabas ay mayroon ding itim na plastik na cladding, isang "lumulutang" na dalawang bubong na bubong, at isang nakataas na taas ng pagsakay. Ang Stonic ay ipinagbibili sa Europa sa susunod na buwan, bagaman hindi inihayag ang pagpepresyo.



17 Konsepto ng Pangitain ng BMW i

Itinuturing na hinaharap ng BMW na manlalaban sa Tesla, ang konsepto ng I Vision Dynamics ay isang de-koryenteng apat na pinto na coupe na idinisenyo upang magkasya sa malawak na agwat sa pagitan ng i3 at i8. Habang may konsepto pa rin, target ng BMW ang isang 373 milyang saklaw ng EV, ang pagbilis ng 0 hanggang 60mph sa 4 na segundo, at isang bilis ng pinakamataas na 120mph. Ang interior ay hindi ipinakita sa Frankfurt ngunit ang laki ng sasakyan at ang buong-haba nitong bubong na bubong ay nagpapahiwatig ng isang malaki at mahangin na cabin.



18 Konsepto ng Aspark Owl

Bagaman hindi nito nakuha ang pansin ng Mercedes Project One, ang Aspark Owl electric supercar prototype ay bangka rin ng 1, 000-horsepower - at isang nakakapangit na presyo ng tag. Sinuportahan ng isang mayamang negosyanteng tech na Hapon, sinasabing ang Owl ang pinakamabilis na pabilis na pabilis na sasakyan sa daang de-koryente, at ang pinakamahal sa $ 2.7 milyon. Ang Owl ay nakaupo lamang sa 39 pulgada ang taas - isang pulgada na mas mababa kaysa sa Ford GT - at ang 3.5 pulgada nitong ground clearance ay gagawing ligal sa kalsada.



19 Lamborghini Aventador S Roadster

Ang bagong bukas na bersyon ng Lamborghini Aventador ay nakakakuha ng hardtop na kapatid ng hardtop na ito ng V12, na nag-pack ng 730 lakas-kabayo at may 0-60mph na oras ng tatlong segundo at isang 217mph tuktok na bilis. Pinapanatili din nito ang apat na wheel wheel system at aktibong suspensyon at - sa isang hakbang na siguradong umihi sa mga purists ngunit mangyaring average average na mga may-ari ng Lambo (kung mayroong ganoong bagay) - nakakuha din ang Aventador S Roadster Apple CarPlay.