Tinitingnan ng karnabal na panatilihing mas masaya ang mga pasahero sa dagat na may iot

Bumalik sa palabas sa 2017 CES sa Las Vegas, ipinakilala ng Carnival Corp. ang isang aparato na katulad ng Star Trek na tinatawag na "the OceanMedallion, " na nilayon nitong ipalawak sa fleet ng Princess Cruises nito. Habang hindi mo maaaring sampalin ang iyong dibdib at tawagan ang tulay ng Enterprise na ito, hinahayaan ka ng token na i-unlock ang iyong stateroom, mag-order ng inumin, at tulungan ang mga kawani ng sambahayan na subaybayan kung sakupin o sinakop ang iyong stateroom. Dalawang taon na mula nang ang anunsyo na iyon, at ang OceanMedallion ay hindi lamang naging isang mahalagang bahagi ng alay ng Princess Cruises ', ito rin ay isang mahusay na pag-aaral sa kaso kung paano gamitin ang teknolohiya upang mapahusay ang karanasan ng iyong customer.

Noong Setyembre 4, 2019, sumakay ang PCMag sa Caribbean Princess sa Brooklyn Cruise Terminal sa New York para sa isang paglilibot sa barko. Si John Padgett, Chief Experience & Innovation Officer sa Carnival, ay nagbigay sa amin ng pag-update sa pagpapatupad ng arkitektura ng OceanMedallion at Internet of Things (IoT) sa paligid ng barko.

Simula ng anunsyo ng 2017, isinagawa ng Princess Cruises ang OceanMedallion sa ilang mga barkong pang-cruise nito. Habang ang Caribbean Princess ay ang unang barko na ganap na nilagyan ng aparato, ang kumpanya ay may apat na barko na ginagamit ngayon. Iyon ay bahagyang dahil ang paglawak ay isang mahabang proseso dahil ito ay nagsasangkot hindi lamang sa bahagi ng teknolohiya, ngunit isang buong bagong tier ng serbisyo upang suportahan ito, na tinatawag na serbisyo ng MedallionClass. Sinabi ng kumpanya na ilulunsad nito ang ikalimang barko sa serye, ang Sky Princess, sa Oktubre 2019, at isa pang anim na barko na may MedallionClass ay ipakilala sa 2020.

Ang OceanMedallion eases ang proseso ng embarkment at hinahayaan ang mga pasahero na magbayad para sa mga item sa paligid ng barko.

Habang ang OceanMedallion ay isang nakakatawang aparato, kung ano ang mahalaga sa Carnival Corp., ay serbisyo ng MedallionClass, dahil ang layunin nito ay upang mapalaki ang karanasan sa customer ng kumpanya. Ang pagtimbang lamang ng 1.8 ounces at papasok sa halos sukat ng isang quarter ng US, pinapayagan ng OceanMedallion ang MedallionClass sa pamamagitan ng pagkonekta sa mga customer sa iba't ibang mga serbisyo ng barko sa isang napaka-personalized na paraan anuman ang mga ito sa barko.

Natatanggap ng mga customer ang OceanMedallion sa mail bago sila dumating sa cruise ship. Maaari nila itong isuot bilang palawit, sa isang clip, sa isang sports band, o sa isang pulseras. Ang Tech consulting firm na si Nytec ay dinisenyo at itinayo ang hardware bilang naisusuot na IoT tech na sadyang idinisenyo upang kumonekta sa sensor ng shipboard sensor at data network ng Princess Cruises. Ang bagay, isang disenyo at pagbabago ng firm na nakuha ng Accenture noong 2017, ay nakatulong din sa disenyo ng platform. Ang aparato ay hindi nag-aalok ng pakikipag-ugnay ng sarili nitong, na lumilitaw bilang isang sinusunog na token na aluminyo na pinalamutian ng logo ng cruise line at laser-etched upang ipakita ang pangalan ng pasahero, ang pangalan ng barko, at ang petsa ng paglalayag. Walang screen o lumipat, ang token lamang. Sa loob, gayunpaman, ang OceanMedallion ay naglalaman ng mga micro antennas na nagbibigay-daan sa parehong Malapit na Komunikasyon sa Field (NFC) at koneksyon sa Bluetooth, na pinapayagan itong "makipag-usap" sa malawak na iba't ibang mga sensor, kiosks, at iba pang mga aparato na nag-uugnay na ipinadala ng Carnival sa buong mga barkong MedallionClass. . Sinasabi ng Carnival na ang OceanMedallion ay "hindi tinatagusan ng tubig, hindi tinatablan ng tubig, at hindi tinatablan ng buhangin, " ngunit nag-aalok ito ng katulad na proteksyon mula sa mga elemento bilang isang karaniwang smartphone.

Ang OceanMedallion ay maaaring magsuot tulad ng isang relo o tulad ng isang piraso ng alahas.

Ano ang gumagawa ng OceanMedallion na kaakit-akit sa Carnival ay hindi lamang mga nag-uugnay na kakayahan; ito ay nagpapabuti sa karanasan ng customer habang sa parehong oras pinasimple ito. Bago ang mga barko ng cruise ay nag-aalok ng mga medalyon, mag-aalok sila ng mga cruise card, isang form ng ID sa isang bangka na nagpapahintulot sa mga customer na magbayad para sa mga item na may mga aparato na pinagana ng point-of-sale (POS). Maaari rin silang mag-alok ng mga swipe card, key, at iba pang mga aparato na bawat naka-sync sa iba't ibang mga serbisyo ng barko. Ang layo ng MedallionClass, na nagpapahintulot sa customer na magdala ng isang token lamang, ang OceanMedallion, habang nakikipag-ugnay sa bawat aspeto ng nakaharap sa customer ng barko mula sa pintuan ng cabin ng pasahero hanggang sa lahat ng mga tanyag na laro sa casino. Nag-aalok ang Carnival ng isang cruise ship card sa mga pasahero na tumanggi sa isang OceanMedallion, ngunit sinabi ni Padgett na madalas silang humiling ng chip pagkatapos ng ilang araw sa barko.

Sa pamamagitan ng pagsasama ng tech tulad ng OceanMedallion, naglalayong ang Carnival upang maalis ang alitan sa karanasan ng pasahero, ayon kay Padgett. Kahit na ang Carnival ay nag-aalok ng isang konektadong karanasan sa IoT sa barko, ang layunin ng kumpanya ay upang mabawasan ang labis na pagkagambala ng tech. Sa pamamagitan ng pagtanggal ng alitan, "ang mga bisita ay maaaring palayain upang tamasahin ang karanasan nang higit at kumonsumo ng maraming mga karanasan, " sinabi ni Padgett.

Edge Computing at ang IoT

Kung sumilip ka sa ilalim ng talukbong nito, ang MedallionClass ay isang halimbawa ng computing sa gilid, sapagkat nagtatanggal ito ng mga sensor at mga aparato ng pagkolekta ng mobile data sa barko, kung saan isinasagawa nila ang kanilang mga operasyon na malapit sa kung saan nagmula at nakikipag-ugnay ang data sa halip na i-bounce ang bawat transaksyon sa lahat sa isang sentralisadong database sa ulap. Ang arkitektura na ito ay binabawasan ang latency, na, bukod sa paggawa ng mas maligaya na mga pasahero ng cruise, ay ginagamit sa maraming mga negosyo upang pabilisin ang mga analytics ng data, paganahin ang isang iba't ibang mga napapasadyang "matalinong" aparato, at bawasan ang trapiko ng network-side network. Ayon sa isang kamakailang ulat ng Juniper Research, ang bilang ng mga konektadong IoT sensor at aparato ay lalago ng higit sa 50 bilyon sa pamamagitan ng 2022.

Sa aming pindutin ang paglilibot, sinulit namin ang Padgett sa mga kakayahan sa seguridad ng OceanMedallion na ibinigay kung gaano karaming personal na impormasyon ang serbisyo ng MedallionClass ay maaaring magkaroon ng access sa. Ang sagot ay hindi nabigo.

Sinasabi ng Carnival na ang bawat pakikipag-ugnay sa Ocean Medallion ay nagsasangkot ng proseso ng dalawang-factor na pagpapatunay (2FA). Ang dalawang kadahilanan ay ang OceanMedallion mismo at isang customer ID. Halimbawa, kapag pumapasok ang mga pasahero na sumakay sa terminal, ginagamit nila ang OceanMedallion upang i-tap ang isang NFC reader sa isang kiosk, na nagpapatunay sa kanila batay sa parehong token at kanilang ID number. Ang pagsakay sa barko sa ganitong paraan ay hindi lamang nagpapabuti sa pamamahala at pagkakumpirma ng pagkakakilanlan, nakakatulong din ito na mapabilis ang proseso ng pagsakay sa barko, ayon kay Plodgett, na muli, ginagawang mas masaya ang mga customer dahil nakakuha sila nang mas mabilis sa kanilang mga cabin.

Kapag ang mga customer ay nagpapadala ng data, ang OceanMedallion ay nai-encrypt ito gamit ang 128-bit na AES encryption na likas sa Bluetooth Low Energy, na kung saan ay ginagamit ng OceanMedallion. Ngunit kung ang mga customer ay nawala ang token, kung gayon ang kanilang data ay nananatiling ligtas, ayon kay Padgett, dahil wala sa mga ito ang aparato. "Ito ay simpleng naka-encrypt na numero ng plaka ng lisensya na nangangahulugang wala, " aniya. "Kung nawala mo ito, kukunin namin ito; i-deactivate namin ito o ibabalik ito sa iyo."

Upang mapanatili ang mga vectors ng pag-atake na mas mababa hangga't maaari, ang Carnival ay tumatagal ng mga sakit na huwag kopyahin ang data ng mga pasahero sa network nito. Kung ang mga customer ay tumanggi upang ibahagi ang kanilang kinaroroonan sa sistema ng OceanMedallion, maaari nilang ilipat ang chip sa "Kaligtasan Lamang" na mode gamit ang alinman sa isang board na kiosk o isa sa mga nauugnay na aparatong mobile device ng MedallionClass ', na magagamit para sa parehong Apple iOS at Google Android.

"Sinasanay namin ang minimization o halos-aalis ng pagtitiklop ng data sa buong platform, " sinabi ni Padgett. "Tumawag kami ng impormasyon, ginagamit ito, ngunit huwag mong kopyahin ito. At sa gayon ay hindi namin pinapalaganap ang impormasyon sa buong barko."

Ang mga puntos ng pag-access sa kisame ng mga staterooms ay naghahatid ng koneksyon para sa IoT network ng Carnival.

IoT Sa Buong Barko

Ang nagbibigay sa OceanMedallion ng kakayahang makagawa ng buhay ng mga pasahero kaya't walang pag-iisa ang friction ay ang network ng shipboard na IoT ng Carnival. Ito ay isang web na humigit-kumulang na 7, 000 sensor na kailangang paganahin para sa bawat daluyan ng MedallionClass. Mula sa mga tindahan hanggang bar papunta sa casino ng barko, ang bawat lugar ay konektado. Ang bawat stateroom ay nagtatampok ng isang access point. Nabanggit ni Padgett na hindi lamang ito nagbibigay-daan sa MedallionClass, nakakatulong din ito na malutas ang lumang problema ng mga cruise ship na kilala para sa subpar connection. Sa pamamagitan ng pagsasama ng isang access point sa bawat stateroom, umaasa ang Carnival na malampasan ang problemang ito.

"Ang bawat stateroom ay isang kahon ng bakal, " sinabi ni Padgett. "Kaya, maliban kung ang bawat isa ay may access point, hindi namin masiguro ang maraming serbisyo."

Ang higanteng antenna para sa network ng MedallionNet Wi-Fi ay nakaupo sa itaas ng pool sa Caribbean Princess.

Ang mga antena para sa Carnival's MedallionNet Wi-Fi network ay nakaupo sa dulo ng barko na tinatanaw ang pool (tingnan ang larawan sa itaas). Nagtatampok din ang Caribbean Princess ng 4, 000 interactive portal. Ang OceanMedallion ay maaaring mai-personalize ang nakikita mo sa mga portal sa buong barko, na umaabot din sa mga TV sa iyong stateroom at sa mga malalaking touch-screen na kiosk na malapit sa mga elevator at iba pang mga lugar sa paligid ng bangka.

Nag-uugnay din ang OceanMedallion sa isang tampok na nasa parehong mga mobile app ng Carnival pati na rin ang mga interactive portal nito, na tinatawag na "OceanCompass, " na tumutulong sa kapwa mo mahanap ang iyong paraan sa paligid ng daluyan at subaybayan din ang lokasyon ng mga kapwa pasahero. Kaya ang OceanMedallion ay nagbibigay ng isang paraan para hanapin ng mga magulang ang kanilang mga anak kung naghiwalay na sila, o makakatulong ito sa mga matatandang pasahero na makahanap ng pinakamaikling ruta sa kanilang patutunguhan sa pamamagitan lamang ng paglawak sa kanilang OceanMedallions sa isang mambabasa sa tabi ng isang screen.

Binasa ng mambabasa ng NFC ang OceanMedallion upang mai-unlock ang mga pintuan ng stateroom para sa mga pasahero.

Ang pag-hover ng OceanMedallion sa loob ng isang mambabasa ng NFC sa tabi ng isang kiosk ay nagbibigay-daan sa iyo na ma-access ang personalized na data, tulad ng iyong itineraryo para sa paglalakbay. Muli, ang data na ito ay hindi naka-imbak sa OceanMedallion. Sa halip ang aparato ay ginagamit upang mapatunayan lamang ang iyong pagkakakilanlan upang ma-access ng kiosk ang data mula sa isang solong tindahan sa network. Maaari mo ring ma-access ang itineraryo ng isang kaibigan na may wastong mga pahintulot at ang mga screen hayaan mong mag-swipe mula sa isang araw hanggang sa susunod sa pamamagitan ng itineraryo kasama ang sikat ng araw sa pagbabago ng imahe batay sa oras ng araw sa iskedyul (tingnan ang larawan sa ibaba).

Giant touch-screen kiosks sa Caribbean Princess hayaan ang mga pasahero na magsaliksik sa kanilang mga itineraryo.

Ang patuloy na koneksyon at isang personal na tagapagpahiwatig ay nangangahulugang ang barko ay laging alam kung nasaan ka kapag nakasakay ka. Na nagbibigay-daan sa mga serbisyo tulad ng "OceanNow." Hinahayaan ka nitong mag-order ng pagkain sa pamamagitan ng iyong mobile app o sa pamamagitan ng isang kiosk o portal at naihatid ang pagkain kahit saan ka maglibot sa barko, sa paraang katulad ng kung paano gumagana ang Uber Eats. Habang gumagana nang maayos ang mga mobile app, itinuturo ng Padgett na ang kumpanya ay namuhunan sa malaking bilang ng mga kios at portal upang ang mga pasahero ay makakakuha pa rin ng buong karanasan sa OceanMedallion nang hindi kinakailangang dalhin ang kanilang mga mobile device sa kanila. Tila tulad ng isang hindi makatotohanang senaryo noong 2019, binigyan ang desperadong pag-asa ng average na tao sa mga mobile na aparato. Gayunpaman, nais ng Carnival na malaman ng mga tao na ang OceanMedallion ay nagbibigay ng iba pang pagpipilian sa mga customer bukod sa kanilang mga telepono.

Indibidwal na Koleksyon ng Data

Habang binibigyang diin ni Padgett na sinusubukan ng serbisyo ang mahirap na huwag kopyahin ang data, hindi nangangahulugang hindi ito kinokolekta. Ang isang malaking bahagi ng kung paano gumagana ang OceanMedallion ay lubos na indibidwal na koleksyon ng data para sa bawat pasahero. Ito ang uri ng data na nakolekta na gumagawa ng pagkakaiba. Bahagi nito ay ang impormasyon sa pagbabayad na gagamitin mo upang bumili ng inumin o numero ng silid na ginagamit mo upang i-unlock ang iyong cabin door. Ito ang data na magiging linya ng cruise line sa anumang kaso kung gumagamit ka man o hindi ng isang matalinong aparato, tulad ng OceanMedallion. Ang natitira ay ang data ng system na aktibong nakolekta batay sa iyong mga aktibidad sa board ng barko, at maaari itong makakuha ng lubos na personal.

Ang mga tripulante sa bangka ay gumagamit ng isang serbisyo na tinatawag na "GuestView" na nagbibigay sa kanila ng pananaw sa mga kagustuhan ng bawat customer batay sa nakaraang kasaysayan ng transaksyon, tulad ng kung anong uri ng inumin ang gusto ng customer o kung anong uri ng mga laro sa casino na kanilang pinasaya. Ngunit pagdating sa pagkolekta ng data, itinanggi ng Padgett ang ideya ng malaking data na nakolekta sa mga pasahero na pabor sa "karanasan ng katalinuhan, " kung saan nangangahulugang ang mga bisita ay makikinabang mula sa data upang matulungan ang kanilang karanasan sa halip na ang tauhan.

"Ang aming pokus sa karanasan ng katalinuhan at ang tunay na dahilan sa likod ng malawak, real-time IoT na ito, " sinabi ni Padgett, "upang matiyak na ikaw, bilang isang panauhin, makikinabang kaagad mula sa katalinuhan na iyong nilikha."

• Ang Ocean Medallion ng Carnival Ay isang Direktor ng Cruise para sa Karagatang Medalya ng iyong Wrist Carnival Ay isang Direktor ng Cruise para sa Iyong pulso
• Ang Pinakamagandang Wi-Fi Mesh Network Systems para sa 2019 Ang Pinakamagandang Wi-Fi Mesh Network Systems para sa 2019
• Ang Internet ng mga Bagay ay Pansamantalang Magbabago eCommerce Ang Internet ng mga Bagay ay Pansamantalang Magbabago ng eCommerce

Iyon, siyempre, medyo nag-glosses sa isyu ng kung ano ang gagawin ng Carnival sa data na iyon kapag natapos na ang iyong bakasyon, ngunit hindi maikakaila na makakatulong ito sa iyong kasiyahan sa isang paglalakbay habang ikaw ay nasa barko. Nangangahulugan din ito na malamang na makakakita ka ng mga katulad na aparato na lumilitaw sa mga malalaking resort, casino, at iba pang mga turista na maaaring makinabang mula sa isang karanasan sa customer na walang alak.