Video: Add Apple Carplay or Android Auto to ANY Stereo - Custom Car Stereo Build!!! (Nobyembre 2024)
TINGNAN ANG LAHAT NA LITRATO SA GALLERY
Ang industriya ng stereo ng palengke na nangunguna sa makina ng makina ng makabagong pagbabago sa loob ng mga dekada. Mula sa mataas na pinalakas, sonically tumpak na mga system ng audio na kasama ang malalaking subwoofer at madiskarteng inilagay ang mga nagsasalita sa unang in-dash nabigasyon at backseat na mga pakete ng video, kung nais mo ang teknolohiya ng pagputol sa gilid ng iyong sasakyan - bago man o mayroon na sa maraming taon na kailangan mong pumunta sa isang tindahan ng stereo aftermarket, hindi isang auto dealership.
Ngunit dahil sa isang perpektong bagyo ng mga kadahilanan-tulad ng mga kotse na nagiging mas kumplikado at samakatuwid ay mas mahirap na isama ang mga aftermarket electronics papasok, ang mga automaker ay sabay-sabay na nagiging mas makabagong habang napagtatanto din ang mga nagbebenta ng tech, at ang masamang loob ng car stereo na labis na pananabik sa huli '80s at unang bahagi ng 90s - ang aftermarket ay naging hindi gaanong nauugnay at nakita ang mga slide slide.
Madalas kong tinuturo ang sistema ng Ford's Sync bilang isang sandigan ng tubig sa paglipat ng mga pagsulong sa tech ng kotse mula sa aftermarket hanggang sa mga OEM. Hindi lamang naging isang malaking tagumpay si Sync para sa Ford, ngunit naganap ang mga taon bago ang anumang kumpanya - automaker o aftermarket - ay dumating sa isang mapagkumpitensya na produkto.
Ngayon, sa pagpapakilala ng Apple CarPlay at ang malaking buzz ang tampok na nabuo, ang aftermarket ay may isang pangunahing pagkakataon upang maatras ang likod, at isang makitid na window ng pagkakataon bago ang tampok na mga debut sa taong ito sa mga sasakyan mula sa Ferrari, Mercedes-Benz, at Volvo . Sa linggong ito, ang Alpine at Pioneer - dalawa sa pinakamalaki at kilalang mga tatak na aftermarket - ay inihayag ang mga plano na idagdag ang CarPlay sa kanilang yunit ng ulo sa lalong madaling panahon ngayong tag-init.
Ang Alpine ay may mahabang kasaysayan kasama ang Apple, at ang unang supplier ng aftermarket na nagpakilala sa pagiging tugma ng iPod noong 2004. "Para sa higit sa isang dekada, nakipagtulungan kami sa Apple upang makagawa ng mga produkto na nagsasama ng kanilang teknolohiya sa aming mga libangan sa kotse at impormasyon ng produkto, " Hirofumi Morioka, senior director ng Alpine Electronic Inc. at CTO, sinabi sa isang pahayag. "Ang aming bagong mga produkto na pinapagana ng CarPlay ay kumakatawan sa susunod na hakbang sa pagbibigay ng mga gumagamit ng isang walang kinalaman karanasan sa iPhone sa sasakyan."
Ang Alpine ay hindi tiyak sa kung kailan magagamit ang mga unang magkatugma na CarPlay na mga produkto, na sinasabi na "mamaya sa 2014 … para sa American at European aftermarket" at pagdaragdag na "mga numero ng modelo at pagpepresyo ay ihayag sa oras ng paglulunsad . " Ngunit ang ulat ng negosyong Hapon na si Nikkei ay nag-ulat na ang mga produktong Alpine na may CarPlay ay magagamit sa US at Europa sa taglagas na ito sa halagang $ 500 hanggang $ 700.
Masyadong Tumalon ang Pioneer
Inihayag ng Rival Pioneer na ang mga produktong katugma sa CarPlay na ito ay magiging handa sa pamamagitan ng maaga ngayong tag-init sa pamamagitan ng isang pag-update ng firmware para sa limang ng mga tagatanggap ng NEX in-dash sa kumpanya na ipinakilala sa CES 2014. Kabilang dito ang AVIC-8000NEX ($ 1, 400 SRP), AVIC-7000NEX ($ 1200 SRP), AVIC-6000NEX ($ 900 SRP), AVIC-5000NEX ($ 750 SRP), at AVH-4000NEX ($ 700 SRP), na ang lahat ay kasalukuyang magagamit.
Ang doble-DIN head unit ay may 7 o 6.1-pulgadang LCD touch-screen na display upang ma-access ang mga tampok ng CarPlay tulad ng musika, pagmemensahe, Apple Maps, at sa apat na apps na magagamit para sa CarPlay sa paglulunsad. Ang mga yunit ng Pioneer head ay katugma din sa Siri boses ng katulong ng Apple sa pamamagitan ng touch screen.
At hindi katulad sa pagpapatupad ng CarPlay ng ilang mga automaker at ang kanilang mga konektadong mga platform ng kotse, kasama ang mga unit ng head ng Pioneer na hindi ka naiwan kung hindi ka nagmamay-ari ng isang kamakailang aparato ng Apple o magbayad para sa isang hiwalay na koneksyon ng data. Nagtatampok din ang mga unit ng head ng Pioneer NEX na built-in na nabigasyon at ang tampok na App Radio ng kumpanya na katugma sa higit sa 30 mga app, kabilang ang Waze, Inrix Traffic, at Glympse. At ang mga unit ng ulo ng NEX ay isinasama ang MirrorLink, isang pamantayan sa pagsasama ng smartphone na may suporta ng ilang mga automaker at tech na kumpanya at medyo isang katunggali sa CarPlay.
Ang mga anunsyo ng Alpine at Pioneer na CarPlay-compatibility ay isang positibong senyas na ang aftermarket ay maaaring makipagkumpetensya sa mga automaker - at kahit talunin ang mga ito sa suntok-sa pagdala ng pinakabago at pinakadakilang teknolohiya sa dashboard. "Ang mga produktong aftermarket ay binuo bilang mga solusyon sa mga partikular na kahilingan o interes ng mga mamimili at tradisyonal na binuo sa mas maiikling mga siklo ng produkto, " sinabi ni Ted Cardenas, bise presidente ng marketing para sa Car Electronics Division ng Pioneer Electronics, sa PCMag. "Bilang isang resulta, may higit na potensyal na mag-alok ng koneksyon sa pinakabagong mga smartphone at tampok."
Marahil mas mahalaga, nangangahulugan din ito na ang mga mamimili ay hindi kailangang bumili ng bagong kotse upang makakuha ng mga makabagong tampok tulad ng Apple CarPlay.
Para sa higit pa tungkol sa car tech, bisitahin ang NextCar ng PCMag.
TINGNAN ANG LAHAT NA LITRATO SA GALLERY