Bakit ces ngayon ang pinakadakilang palabas sa car tech sa mundo | doug bagong dating

Sa linggong ito, ang mundo ng tech ay bababa sa Las Vegas para sa gadget na extravaganza na kilala bilang CES. At sa mga huling taon, ang isang malaking bahagi ng mundo ng automotive ay gumawa din ng paglalakbay sa CES, isang medyo bagong kababalaghan.

Bilang isang 30-taong beterano ng CES (Sinasabi ko sa mga tao na nagsimula akong pumasok sa aking mga tinedyer), madalas akong tinanong kung bakit naging isang mahalagang palabas ang CES para sa mga automaker at kanilang mga supplier. Ang simpleng sagot ay tungkol sa mga numero.

Ang CES 2017 ay iginuhit ang higit sa 180, 000 na dumalo at higit sa 7, 000 mga miyembro ng media mula sa buong mundo. Ipaghambing ito sa 40, 000 katao at 5, 100 mamamahayag na dumalo sa mga press at industriya ng araw ng 2017 North American International Auto Show sa Detroit isang linggo mamaya, at ang pinakamalaking auto show sa US. (Ang pangkalahatang pagdalo sa NAIAS 2017 ng mga mamimili ay higit sa 800, 000.)

Habang ang mga malalaking awtomatikong ipinapakita tulad ng mga nasa Detroit, Frankfurt, at Geneva ay may posibilidad na gumuhit ng isang internasyonal na karamihan ng tao para sa mga preview at pindutin sa industriya na nangunguna sa mga araw ng mamimili, karaniwan na makita ang parehong pangkat ng mga mamamahayag ng car-glotting na kotse na naglibot sa automaker na nakatayo, kasama ang mga lokal dinidilig sa gitna nila. Habang ang CES ay may grizzled old-timers tulad ng sa iyo ng tunay, ang palabas ay patuloy na nakakaakit ng mga newbies tulad ng mga moths sa neon.

Ngunit sa kabila ng mga manipis na numero, ang mga automaker at kanilang mga tagatustos ay iginuhit sa CES dahil ang madla nitong tech-savvy media audience ay magpapalakas ng kanilang mga anunsyo at ang mga produkto ay nagpapakita ng mga paraan sa iba pang mga kaganapan, kabilang ang mga auto show, ay hindi. At alam nilang ang mga mamimili ay magbibigay pansin.

Lahat Tungkol sa Paglipat ng Metal

Ang mga palabas sa auto ay pa rin tungkol sa paglipat ng metal. Habang ang mga araw ng awtomatikong pagpapakita ng media ay tungkol sa glitz ng mga bagong debut ng sasakyan at unveiling ang pinakabagong mga konsepto, ang mga pampublikong araw na sinusunod ay ang lahat tungkol sa mga mamimili na pumapasok upang sipa ang mga gulong at shop ng paghahambing nang walang presyon ng showroom.

Habang nagbago ito ng kaunti, ang pangkalahatang ipinapakita ng auto ay nagpapakita ng mga tampok ng sasakyan tulad ng lakas-kabayo, kapasidad ng kargamento, at ekonomiya ng gasolina, at maaaring banggitin ang mga bagong tampok na tech sa pagpasa. Ngunit sa CES, lahat ng tech sa lahat ng oras at inilalagay ng media ang mga mabaliw na konsepto at pinakabagong mga gadget ng kotse.

Ang pagiging Vegas, mayroon ding mga sidehows na imposible para sa Detroit o kahit Frankfurt at Geneva upang makipagkumpetensya. Ito ang magiging pangalawang taon na ang CES ay nagtatampok ng mga autonomous demonstrations ng sasakyan hindi lamang sa mga parking lot na malapit sa Las Vegas Convention Center, kundi pati na rin sa mga lansangan ng lungsod, salamat sa Nevada na isa sa mga unang estado na gawing ligal ang mga nagmamaneho ng sasakyan sa mga pampublikong kalsada.

Sa katunayan, si Aptiv (ang supplier ng otomotiko na dating kilala bilang Delphi) ay nakikipagtulungan sa Lyft upang mag-alok ng mga sumakay sa mga dadalo ng CES sa mga nagmamaneho sa sarili. Subukan na sa Detroit noong Enero o kahit sa makitid na kalye ng lunsod ng Frankfurt.

Ibinigay ang aking mahabang kasaysayan sa CES, nakuha ko rin ang tanong kung anong mainit na tech tech 30 taon na ang nakakaraan, at ang maikling sagot ay ang mga CD changer. Kung nakakita man ako ng isang tao mula sa isang kumpanya ng kotse sa CES, kadalasan ito ay mga grupo ng mga inhinyero na pinalabas ang pinakabagong mga stereo ng kotse.

Siyempre, na radikal na nagbago sa loob ng tatlong dekada, ngunit ang tunay na paglilipat na nakatuon sa automotive tech sa CES ay naganap lamang sa huling 10 taon. Ang pagpapakilala ng Ford Sync sa CES 2007 ay isang sandali ng tubig, at iyon ay isang paunang pre-iPhone na paraan upang isama ang isang mobile device sa isang sasakyan para sa libreng pagtawag at musika.

Kung nais mong makita ang mga pinaka-cool na bagong sasakyan at konsepto na mga kotse, ang mga auto ay nagpapakita pa rin. Ngunit walang mas mahusay na lugar upang makita ang hinaharap ng car tech at transportasyon kaysa sa CES. Manatiling nakatutok para sa lahat ng mga balita mula sa Vegas.

Suriin ang Pinakamagandang Larawan Mula sa CES 2018