Video: NAVIGATING TO A TORNADO - With Google Maps (Nobyembre 2024)
Gustung-gusto ko ang Google Maps Navigation at partikular na gusto ko ang katotohanan na gumagana ito bilang isang katulong, hindi isang boss. Kung nagmamaneho ka at nagbabago ang iyong ruta, ipinapalagay na ginagawa mo ito para sa isang kadahilanan at patuloy na kinakalkula ang iyong kurso.
Ang ibang mga sistema ay gulat kapag umalis ka sa paunang natukoy na track. Nagsisimula silang magaralgal sa iyo upang makagawa ng isang U-turn at bumalik sa orihinal na ruta.
Ngunit kamakailan lamang, ang software ng Google ay naging payat. Sa isang kamakailang pagbiyahe, hindi ako dinala ng Google sa eksaktong address, kundi sa likuran ng eksaktong address. Hindi ito isang eskinita bawat se, ngunit maaari rin itong nangyari. Walang dahilan na hindi ito maaaring humantong sa akin sa harap. Kailangan kong manuntok sa mga tagubilin nang ilang beses upang makuha ang bagay na dadalhin ko doon.
Ang nabigasyon ay magre-configure din sa pag-ruta kung palagi kang pupunta sa ibang paraan. Upang makapunta sa aking bahay, halimbawa, hindi halata sa software na mas mabilis na gumawa ng isang U-turn sa isang tiyak na kalye kaysa sa paghagupit sa nais na kalye. Ito ay isang mas mahusay na ruta ngunit ang sistema ay hindi nakakakita ng isang kaakit-akit na U-turn bilang anumang uri ng pagruruta, hanggang kahapon kapag, sa asul, inutusan ako na gawin ang U-turn na lagi akong gumagawa.
Ngayon, bilang isang tabi, hindi ako karaniwang gumagamit ng nabigasyon upang mahanap ang aking paraan sa pag-uwi. Karaniwan kong ginagamit ito upang makauwi kapag ako ay nasa ilang mga kalye ng lungsod sa peninsula ng San Francisco at kailangan kong hanapin ang pinakamabilis na paraan sa freeway. Minsan iniiwan ko lang ito na tumatakbo para sa natitirang biyahe. Sa gayon, natuklasan kong binago ng navigator ang ruta na kasangkot sa U-turn.
Ang pag-aayos na ito, sapat na nakakatawa, ay bumagsak sa akin sa lugar ng aking kapit-bahay. Hindi pa ito nagawa noon.
Maliwanag na ang Google Maps Navigation ay isang tool na natututo at kailangang makipagkumpetensya sa Waze, na halos lahat ngunit mahal ako dahil ipinapakita nito sa iyo ang bilis ng mga traps, bukod sa iba pang mga bagay. Ngunit ililigtas ko ang aking paglalagay ng sasakyan tungkol sa Waze para sa isa pang haligi.
Sa proseso ng pagsusumikap upang makipagkumpetensya sa Waze, ang Google ay talagang nawawalan ng bisa. Halimbawa, sa mga naunang bersyon ng nabigasyon na system, makakakuha ka ng isang mensahe sa pagtatapos ng iyong paglalakbay na nagtanong kung tama ang patutunguhan. Hindi ko nakita ang mensaheng ito ng hindi bababa sa isang taon. Ito ay madaling gamitin sapagkat hindi bababa sa dalawang beses sa loob ng memorya kamakailan, ako ay itinuro sa maling lokasyon, kasama na ang pagruruta sa likod ng pinto.
Dapat kong ipagpalagay na ang mga tao na nag-click sa "hindi" kapag ang ibig nilang sabihin ay "oo" o "oo" kapag sinadya nilang "hindi" ay nagsimulang mag-ipon at naging walang saysay na data. Ngunit paano malalaman ng Google na ang ruta ay walang kabuluhan? Maikli ang pag-on sa mic nang malayuan at pakikinig ng isang tao na nag-uusap sa software, hindi ko makita kung paano makokolekta ang impormasyong ito.
Ang isa pang problema na sinisimulan kong makasama dito ay tila tumigil ito sa pagdidirekta sa akin sa mga trapiko. Ilang taon na ang nakalilipas, ipadala ito sa akin sa mga lansangan ng Tacoma upang makaligtaan ang isang freeway tangle. Hindi na ito nagagawa. Tumatakbo lang ako ng diretso sa trapik ng trapiko at iniwan ako doon. Ito ba ang naging resulta ng mga tao na nagrereklamo tungkol sa muling pag-rerout? Waze ay tila dodging jams.
Habang pinag-uusapan ng Google ang tungkol sa mga paglabas ng Android nito, Chrome, at iba't ibang mga apps, malamang na maging tahimik tungkol sa nabigasyon na sistema. Hindi ko pa naririnig na ipinagmamalaki ng kumpanya ang tungkol dito o nagpapadala ng mga update upang i-highlight ang mga bagong tampok. Totoo rin ito sa pinsan na nakabase sa Web.
Halimbawa, mayroong isang tampok sa Google Maps na nagbibigay sa iyo ng isang simulation ng 3D drive kapag nag-click ka sa isang maliit na icon na halos imposible mahanap. Gaano katagal ito? Isang taon? Magpakailanman? Simula noong nakaraang linggo? Sino ang nakakaalam.
Ipagpalagay ko na dahil inilalagay ng Google ang lahat ng code nito sa isang walang hanggang "beta" na estado, ang kumpanya ay maaari lamang mag-futz sa paligid magpakailanman. At tila, iyon mismo ang ginagawa. Sa palagay ko ang mga gumagamit ay kakailanganin lamang na magkaroon ng mga walang katapusang pagbabago, positibo man o negatibo. Nais kong hayaan ng kumpanya na iboto ang mga gumagamit kung saan gagamitin at kung saan itatapon. Ngunit mukhang hindi malamang.
Maaari kang Sundin si John C. Dvorak sa Twitter @therealdvorak.
Marami pang John C. Dvorak:
Pumunta off-topic kasama si John C. Dvorak.
TINGNAN ANG LAHAT NA LITRATO SA GALLERY
